インタビュー

KV トーマス教授は、インディラ・ガンジーの時代からガンジー家に直接アクセスできた数少ない議会指導者の一人です。

公開日: 2023 年 7 月 9 日 06:13 AM | 最終更新日: 2023 年 7 月 9 日 04:31 PM | A+AA-

KVトーマス教授。 (写真 | A Sanesh、EPS)

KV トーマス教授は、LDF に近づき、デリーのケーララ州政府の特別代表になったとき、かなりの人々の眉をひそめていた。 党派を超えた温かい人間関係が彼の強みだ。 そして彼はそれを州の発展のために有効に活用している、と彼はTNIEに語った。

あなたがデリーの州特別代表に任命されたことは、財務省にとって余分な負担となると批判されていました。 そうした批判をどう思いますか？インドのすべての州にはデリーに政治代表がいます。 特別代表として、私は関係を築き、国家にとって有益なプロジェクトを承認し、プロジェクトの実施中に直面する困難やハードルをスムーズにする任務を任されています。 私も以前はそのような活動をしていました。 以前は、すべてを自分で行う自由がありました。 しかし今、私は州政府に対して責任を負っています。首相は首相と良い関係を築いているとおっしゃいましたね。 それについて詳しく教えていただけますか？はい、そうです。 GAIL の完成により、ケーララ州に対する連邦政府の認識が変わりました。 このプロジェクトはグジャラート州とケーララ州に同時に割り当てられた。 しかし、グジャラート州がプロジェクトを完了したときでさえ、私たちのプロジェクトは一歩も前進しませんでした。 3 つの CM が試みられ、失敗しました。 しかし、ピナライ・ヴィジャヤン氏ならそれを実行できるだろう。 もしそれが実現しなかったら、他のプロジェクトはケーララに来ることはなかったでしょう。

マンモハン・シン元首相はかつてケーララ州の国道の進歩について立ち上がって笑ったと聞いています…。ケララ州はかつて首相に共同覚書を提出し、国道の幅員を30メートルに減らすよう要請した。 私も当時のCMとVSアチュタナンダンと一緒にいました。 それを読んだ後、首相は立ち上がって、私たちの幅員30メートルの主張を笑いました。 私たちは現在、幅60メートルで同じプロジェクトを完成させる予定です。 現在多くのことが起こっており、それによりケララ州政府に対するセンターの信頼が向上しました。

シルバーラインで何が起こっているのでしょうか？私たちは承認を得ようとしています。 ヴァンデ・バーラト氏の到着など、同州の鉄道部門における最近の発展は成功しなかった。 その到来は混乱を引き起こした。 他のサービスが遅れています。 たとえ 6 車線の国道ができたとしても、高速鉄道システムは切実に必要です。 これには政治は存在しません。 ケーララ州に何か新しいものが現れるたびに、多くの抗議が引き起こされることがわかります。 しかし、状況が明らかになると、プロジェクトは動き始めます。 SilverLineでも同じことが起こります。

それでは、センターとのもう一度話し合いが行われるのでしょうか？はい、あります。

国の特別代表として働く上で、与党と良好な関係を築くことが非常に重要です。 BJP との関係はどの程度良好ですか?私には政治を超えた、私自身の広大な人間関係があります。 私はナレンドラ・モディ氏、ニティン・ガドカリ氏、JP・ナッダ氏と長い間良い関係を築いてきました。

ガドカリについて言及しましたね。 彼はケーララに特別な愛情を持っていると言われています。 これは本当ですか？はい。 ガドカリ氏は我が国、特に首相に対して特別な関心を持っている。 彼はそれを公然と表現しました。 同氏はピナライ・ヴィジャヤン首相は「物事を実行する」首相であると何度も述べた。 ガドカリ氏は、次期ロク・サバ州選挙までに数キロメートルの国道を完成させる任務を任されている。 そして、彼はそれについて非常に真剣です。

ケララ州に対する首相のアプローチはどうですか？ケララ州に対する首相のアプローチも良い。 私にとって、首相との約束を取り付けるのは難しいことではありません。 私は彼と良い関係を築いており、私たちの友情は何年も前の2001年に始まりました。私が州の漁業大臣だったとき、当時グジャラート州のCMだった彼に、何千人もの女性労働者に関連する問題についてよく連絡を取っていました。魚の皮むきの仕事でグジャラートへ行きました。 その後、私がセンターで食料品と民需品のポートフォリオを担当していたとき、彼は食料品価格決定委員会の委員長を務めていました。 その後、彼は首相になり、私は彼の下で政務委員長に任命されました。 ですから、私たちの関係は長い道のりを歩んでいます。