YT Capra Uncagged 10 は、より手頃な価格の合金またはカーボンボラでバイクパークで楽しむためにコイル状に巻かれています

YT の Capra は、人気のエンデューロバイク向けに、本格的でさらに手頃な価格のバイクパークシュレッドボラビルドで再びアンケージ化され、予算に合わせて初めて AL アルミニウムまたは CF カーボンフレームを採用しました。 YT のエントリー Core ビルドとほぼ同じくらい手頃な価格の 170mm トラベル Capra Uncagged 10 は、Fox DHX パフォーマンスコイルサスペンションと 38 パフォーマンスフォーク、スペシャルエディションのペイント、防弾コンポーネント仕様でアップグレードされており、険しいトラックを細断して送り出すことができます。大ヒット…

YT は、最新の Core 1 および 2 ビルドの合金 Capra MK3 エンデューロバイクですでにかなり確かな価値を提供していますが、Uncagged バイクはそれを次のレベルに引き上げています。そして今、Capra Uncagged 10 バイクは、それほどエキゾチックではありませんが、それでも安定したパフォーマンスを発揮する Fox サスペンションのおかげで、v9 と比べてさらに手頃な価格になり、カーボン Uncagged は昨年のアロイ Capra Uncagged よりもさらに手頃な価格になりました。

トップクラスのバイクビルドでは電子シフト、非常に光沢のあるサスペンション、軽量コンポーネントなどの派手なパーツが使用されることが多いですが、YT アンケージドビルドはより実用的で、大きなクラッシュの後に交換できるディレーラーを備えたシンプルなドライブトレイン、中級レベルの Fox Performance サスペンションなどです。コイルショックのリニアサポートと、適切なスラッシングに耐えるように構築されたホイールとタイヤを含む、信頼性の高い合金コンポーネント仕様を備えています。

そして、同じ頑丈なアンケージド仕様で構築されたアロイまたはカーボン MX フレームのオプションが追加され、ハイドロフォーミングアルミニウムのより手頃な乗り心地を好むか、滑らかなカーボンのキビキビした感触を好むかに関係なく、バイクパークにすぐに使えるキラーな新しいエンデューロビルドが登場します。

YT Capra Uncagged 10 バイクは両方とも、カーボン製またはアルミニウム製で、最新の第 3 世代 Capra のボラ版です。つまり、前輪は 29 インチ、後輪は 27.5 インチ、リアエンドはわずかに短く、前後のトラベルは 170 mm になります。非対称フレームのどちらのバージョンも、バイクの見た目をフレッシュに保ち、トレイルを静かに駆け抜ける統合プロテクター、ロングトラベルの YT ドロッパーポスト、さらに付属の Thirstmaster 6000 ウォーターボトルとツールケージマウントを備えています。

この最新の Capra とそのアップグレードされたサスペンション運動学について詳しく知りたいですか? 数年前の夏の発売に関する詳細な記事をご覧ください。

これらの新しいアシェングレーとレッドの YT Capra Uncagged 10 バイクパーク対応エンデューロバイクは、AL 合金で 2999 ユーロ (16.88kg と主張) または CF カーボンで 3499 ユーロ (16.48kg) で販売されています。これはポンド、ドルで同じ価格です。、またはユーロと、その2つの間はわずか0.5キロです。

どちらも Fox 38 Performance エアフォーク、Fox DHX Performance コイルリアショック、信頼できるメカニカル SRAM GX 11-52T Eagle ドライブトレイン、Code R ブレーキ、YT Postman ドロッパー、e*thirteen チェーンガイド、合金 Renthal コックピットを含む同一のビルドを備えています。車両は最高仕様の Capras と同じ Crankbrothers Synthesis Enduro アロイホイールで、Maxxis タイヤで仕上げられています。フロントには 29×2.5 インチ Assegai EXO+ ケーシング、そして耐久性を高めるための DD Double Down ケーシングを備えたより丈夫な 27.5×2.4 インチ Minion DHR II が装備されています。背中でのたうち回ります。

いつ入手できるかというと、大きいサイズの合金バイクは現在入手可能であり（小さいサイズは約 5 週間以内）、カーボンバイクはすべて 10 月の第 1 週に出荷される予定です。

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